鉄道貨物輸送は需要があるのに・・・
関心高まる鉄道輸送＝運転手不足で、競合社協力も－国交省、２割増目標に：時事ドットコム
CO2排出削減がその理由かとおもいきや、今回は、トラックドライバー不足が理由とのこと。確かに鉄道のほうが必要とする人員が少なくて効率的かも。交通工学でいうところの「ハブアンドスポーク」システムということで、宅急便の荷物追跡なんて見ているとわかりますが、近隣の荷物をいったん集約してから、まとめて長距離輸送して、再度小分けにして配送するというのが、基本的には効率的な物流なわけですね。
長距離輸送を鉄道が担うというのは効率的ではありますが、なんといっても、事故だの災害だののリスクが高いのが悩ましいところ。実際、CO2排出削減で一時期鉄道貨物への関心がかなり高まったものの、自然災害で長期の不通区間が発生してしまったりして、最近はショボーン(´・ω・`) という印象があります（具体的にどんな問題があったか失念してしまったのですが）。
長期的には、自動運転のトラックが国幹道を走るようになれば、やっぱし、トラック輸送が主流になりそうな気がします。なんとなく。そう考えると、歩行者だらけでリスキーな街中のタクシーなんかよりも、深夜の長距離トラックを自動運転化するニーズは非常に高いと思われますね。
2017/01/04 8:10 AM - ツイート
未分類日本酒もグローバルな時代ですな
先般、那須に休暇に行った際、スーパーマーケットのダイユーでこんなお酒を見つけました。
天鷹は那須からほど近い大田原のお酒。宿でも天鷹が出てくるので、地元のお酒なんでしょう。
で、「オーガニック清酒」。まぁそんなお酒があっても別に珍しくないような気もしますが、ラベルにフランスのECOCERT、米国農務省のORGANIC、EUのorganic certificationのロゴが印刷されているのが、凄いなー。
これって完全に輸出仕様なわけですよね。日本人でこれらのロゴを見て買おうと思う人なんてあまりいないと思うし。
2016/11/28 5:24 PM - ツイート
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